在行业内卷持续，价格战爆发的不利条件下，北汽蓝谷却走出了不一样的道路，通过转换思维，焕新技术，以及开门寻求高端合作，胜利挣脱了同质化竞争的怪圈。日前，北汽蓝谷发布了最新产销快报，截至2023年12月，北汽蓝谷子公司——北京新能源汽车股份有限公司销量20815辆，同比增长111.04%；2023年全年累计销量92172辆，同比增长83.69%。这样骄人的成绩与北汽蓝谷前瞻性的经营思维分不开。北汽蓝谷精心构筑了全链条的未来新能源整车研发体系，始终把握新能源汽车前沿技术信息，不断提升新能源汽车整车制造技术，积极发展与高校和科研机构的新能源相关领域专家团队的合作。尤其是其场景化造车理念落地后，产品不断焕新，更加贴合市场需求的优质产品层出不穷，产品力暴涨。据悉，基于场景化造车理念，北汽蓝谷在极狐考拉后极狐还将继续推出新车型，与现有车型组成更完善的产品矩阵。在对外合作方面，北汽蓝谷与华为等企业建立了紧密的合作伙伴关系。通过智选模式合作，北汽新能源获得了更具竞争力的产品，产品也更丰富，极狐阿尔法S先行版、极狐阿尔法S森林版、极狐阿尔法T森林版、极狐考拉、极狐阿尔法T5正式上市，公司整车销量提振，合作伙伴信心大涨。作为北汽蓝谷旗下重量级新能源品牌，极狐汽车也肩负着承北汽蓝谷在新能源汽车市场竞争中挑起大梁的重任。按照规划，在2023年和2024年，极狐汽车将陆续推出7款新品。目前看来，北汽蓝谷发展战略是非常清晰的，那就是创新驱动发展，持续增加创新投资，鼓励技术攻关，为铸就企业核心优势提供强大后盾支撑。在技术领域，北汽蓝谷承接国家科技部关键核心技术攻关计划，突破核心技术超过百项。随着自主研发水平稳步上升，公司的核心竞争力更加强劲，技术创新让北汽蓝谷在新能源汽车市场竞争中脱颖而出，给用户带来了更电动化、智能化、个性化的驾乘体验，未来可期。
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